打开手机里事先下载好的“110随手拍”和GPS定位,操作界面出现“交通违法拍摄”一栏,点击进入地图主干道定位,按提示依次拍摄“车前近景”“车前全景”及“车后全景”,“咔嚓、咔嚓、咔嚓”,一辆违法停放的丰田小汽车已存入界面,点击上传经防伪水印覆盖,交通违法举报即告完成。
俗话说,跟着时代走,脚步也会跳起来。在微信、微博、各种手机应用迅速发展的今天,随手拍,这一基于手机应用的互动式、开放式管理形式加入到城市管理的队伍中来,成为城市管理者的一员,值得点赞。
去年底今年初,山西交警部门、厦门市公安局指挥中心相继推出监管交通违法的“110随手拍”手机应用(APP),市民可将遇到的“路边上的违法”直接反馈至交警部门;今年6月,“绿侠——环保随手拍”APP发布,身边的环境污染可以直接通过它举报;随后的7月15日,北京市西城区“西城随手拍”上线试运行,辖区内居民可随时随地拍下身边的城市管理问题,通过它发送给西城区城市运行管理平台。北京市西城区表示,将尝试建立一种无障碍城市综合管理服务模式……随手拍,自投入使用后,已经取得重大成果,成为新生应用,发展蓬勃。就厦门“110随手拍”来说,“目前‘110’拍客队伍人数已有300人,指挥中心日均接收举报量达300起左右,约占总处罚量的10%,拍客举报已成为交通执法的有力补充。”
随手拍可以缓解“人少事多”的压力,更能在一定程度上强化民众参与监督的力度,提高市民与政府共同督促城市管理,提升管理效率和水平。可谓是城市管理历经众多诟病后冲出的“黑马”,是带领城市管理突围的利刃。
然而,随手拍暴露出的问题不容小觑。比如,7200多名网友通过APP传回照片2.2万多张,经交管部门鉴定最终有2100多张违规照片在网上公示。这一数据的对比不禁让人怀疑违规照片的可信度,在对这些照片的大量筛选中,会不会又在一定程度上浪费有限的人力?再如,为了防止随手拍举报信息的可信度,要求录入举报者的个人信息,如身份证号码、姓名、住址等,这些数据一旦被盗取,举报者本人的个人利益甚至人身安全都会受到威胁。
“冰冻三尺非一日之寒”,城市管理任重道远。随手拍,虽能在一定程度上缓解城市管理面临的压力,但是今后还需要解决的问题还有更多。
总之,同在一片土地,无论是党政机关或是普通百姓,都有责任加入到城市管理的队伍中来。俗话说,“行百里者半九十”。“指尖上的监督”要想更经得起考验,还需要一鼓作气的气势和不半途而废的决心。(文/严小华)
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