刘林：车轮上的违规还需动真格

　　新京报讯（首席记者王姝）昨晚，中纪委发布违反八项规定问题“月报”，通报今年4月，全国查处违反八项规定问题2508起，处理3238人。其中，“违规配备使用公车”系“发案率”最高的类型，达802起，占比高达31.98%。（人民网）

　　违规配备公车和关于公车私用的现象，屡屡被百姓和媒体曝光，也屡屡成为两会上的热点议题。自从中央公布八项规定，深入开展了对违规配备公车的整治工作，把公车私用纳入违反中央八项规定精神的具体考查范围，并且加以严格监控以来，“违规配备使用公车”发案率在不断下降。然而，时至今日，违规配备和使用公车的现象在今年4月却达到802起，跃居违反八项规定案件的榜首，成了最普遍的违规项目。

　　为何违规配备使用公车现象屡禁不止，表面看来是公车改革不到位，然其更深层次的原因还是在于我们的某些单位，某些承担着一定公共管理、服务职能的单位负责人把国家的规定当成了“空气”，没有基本的法制观念和意识，对于国家的三令五申不予理睬，对于国家大刀阔斧实施的公车改革，始终保持着默不作声或者观望的状态。

　　仔细想想，一些人“变通”政策法规、选择性执行甚至不执行，“上有政策下有对策”，阴奉阳违的能力实在不容小觑——你有国家规定，他有“地方实际”；你说新规定都出台了、媒体也报道了，他说“规定还在路上”。。。。。把国家规定当“空气”，归根结底还是一种权力的傲慢。

　　要彻底刹住这些歪风邪气，车轮上的腐败。必须得从思想上铲除这些人治思想、特权意识，让这些人明白国家法律规定不仅仅是说说而已。要让其对法律规定存有一份尊重敬畏之心，不能随意逾越或亵渎法律规定，任何人挑战法律权威都应依法付出代价。权力的张狂病需要法来治，对“沉醉”权力的人而言，法治亦是最好的“醒酒汤药”。（文/刘林）