全新胜达上市一周年销量突破7万辆

■肖敏　陈亮
　　2013年，北京现代不仅实现年度产销量突破100万辆、累计总产销量达到500万辆的“双百万”目标，品牌提升战略也得到进一步夯实，其重要标志便是全新胜达上市一年来在豪华城市SUV领域站稳脚跟，成为北京现代提升品牌的重要驱动力。
　　自2012年12月23日正式登陆国内车市以来，以“T动力、全尺寸”为特色的全新胜达掀起了一股豪华SUV的热潮，在2013年1至11月，全新胜达累计销量达6.65万辆。
　　中国车市已进入微增长时代，但SUV却依旧“风景这边独好”，近5年来每年增长率均保持在30%以上。火爆的销售现状，也刺激几乎所有汽车品牌都加快推出SUV产品，仅以2013年广州车展为例，车展发布的新车之中超过1/3是SUV车型。
　　但并非每位新进入者都能在这波浪潮中赚得盆满钵满。根据中国乘联会统计，截止到2013年11月，在纳入统计的72款SUV中，年内累计销量超过6万辆的只有14款，甚至还有28款车销量不足1万辆。
　　如果评选近两年来最成功的SUV“新星”，北京现代全新胜达应该是最热门的候选者之一。在最近两年上市的SUV新车中，月均销量能够和全新胜达匹敌的，只有福特翼虎，而两款车的定位完全不在同一个档次上，全新胜达是全尺寸豪华城市SUV，而翼虎只是紧凑型SUV。因此，全新胜达是近两年当之无愧的最成功的SUV新车。
　　在与直接竞争对手的PK中，全新胜达也交出了一份“一年级生”的优秀答卷。去年1至11月，国内全尺寸SUV领域多年来的霸主———丰田汉兰达累计销量为8.47万辆，在短短一年之内，全新胜达的销售规模就迅速追赶到这样的水平。对丰田来说，这绝对是一个高度危险的竞争对手。同时，对于途观、CRV等紧凑型豪华城市SUV来说，全新胜达也利用错位竞争优势抢占了对手不少的地盘。
　　全新胜达为什么能在一年之内便迅速跻身豪华城市SUV的圣殿并成功立足？全新胜达不仅在外观设计和车身尺寸上达到了全新的高度，更配备有更强劲的动力总成、更丰富的科技配置，实现了真正意义上的脱胎换骨，以强大的产品力对国内高端SUV 市场带来了强有力的冲击。
　　作为北京现代迄今为止最高端最豪华的车型，全新胜达被寄予了高度的重视和期望。综合而言，全新胜达上市一周年的“开门红”，主要带来了市场和品牌两个方面的效应。
　　从市场角度而言，全新胜达代表了北京现代面对豪华城市SUV市场的“攻坚战”。从品牌角度而言，全新胜达则成功扮演了品牌“助推器”的角色。不仅是高端产品形象的树立，全新胜达还强化了北京现代的“D+S”（中高级车+SUV）战略。2013年1至11月，北京现代D+S比例达到39.8%，全新胜达、ix35和途胜三款SUV合计完成了25.6万辆的销量，预计全年将突破28万辆，对于北京现代D+S比例的提升以及实现“年销百万辆”的目标，都发挥了不可或缺的作用。
　　上市一周年以来，全新胜达以上佳的表现通过了“大考”，不仅在总体业绩上贡献了相当的销量，也成功提升了北京现代的品牌形象。