暑期游究竟有多火爆!最近,外滩的人流量大得惊人!
上周六(8月12日)晚,外滩滨江迎来夜游大客流高峰,瞬时客流量超过了4.7万人次,总客流逼近39万人次,均为暑期第二高峰。好多人都在等外滩亮灯的瞬间,这样的客流量跟国庆看灯差不多。
(资料图)
8月11日晚的外滩。图源小红书@繁星取代日落
面对大客流的散场高峰,出租车和网约车生意火爆,一车难求。上周五(8月11日)晚上10点半过后,外滩中山东一路沿线站满了想要打车回家的游客。
于是,一些营运司机又动起了“歪脑筋”。
有的司机议价
乘客:车门怎么打不开?打不了表?多少钱啊?
出租车司机:200元,打表的话也要150元。
乘客:我们来的时候才110元。
出租车司机:现在夜间,起步价21元。
乘客:打表150到哪里啊?
出租车司机:南翔,30公里呢,起步价20元,坐的话就坐。
还有司机则是直接拒载
乘客:你这边走吗?
出租车司机:不走的,网上预约的。
发现记者正在拍摄后,司机直接冲上来抢夺手机。
不打表议价、拒载、提前收取夜间费……记者将当晚种种乱象反馈给了交管部门。
很快,涉事司机就被找到了。此刻,这位司机没了当晚抢手机的“嚣张”,开始认起错来。
经查,涉事司机仍处于培训阶段,并不具备出租车营运资格。
邵家庆 上海市交通委员会执法总队五大队五中队中队长:该司机属于无准运证驾驶出租汽车,我们对司机可能进行两千元的处罚。出租车企业由于其涉嫌将出租汽车交由无准运证的人驾驶,我们可能对企业进行五千元的处罚。
除了罚款,还有“开除+纳入黑名单”等着涉事司机。
王栋 大众出租质量管理部经理:对驾驶员本人,我们将予以除名处理。同时,还将其纳入行业黑名单,这个驾驶员今后在业内其他出租公司也无法录用。
目前,大众、强生、海博、锦江等出租车企业已经共享了黑名单数据库,并希望进一步与网约车平台共享。
而针对暑运客流高峰,市交通执法总队已增派了执法力量,扩大了执勤范围,增加了执勤时间。
任宝卫 上海市交通委员会执法总队五大队大队长:从七月初开始,通过优化勤务安排,增加外滩、人民广场、豫园、机场、火车站等大客流区域的执法力量。执勤时间也从之前的晚上11点延长到了第二天凌晨1点,重点查处出租车拒载、议价、挑客等重点违法行为。
此外,市交通执法总队还陆续约谈了多家出租车公司以及网约车平台企业,要求其落实生产安全主体责任、加强内部监管。
曾几何时,规范、整洁的出租车队伍是上海滩一张亮眼的金名片,也是让外来游客如沐春风、交口称赞的风景线。特别是大众、强生、锦江这些知名车队,小坊依然还记得以前坐出租车,不少人宁肯多等几辆空车开过,也要候到这几个品牌的出租车出现。
如今眼见外滩这一幕,怎能让上海人不唏嘘。希望车队爱惜羽毛,后续管理跟上,杜绝类似情况再出现。也希望“共享黑名单”这一行动能覆盖到更多巡游车、网约车,让这张城市流动的名片更加“清朗”起来。
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